本年的山东省《政府工作报告》提出：深化施行立异工程，推进济南、青岛、烟台国家级立异试点城市建造，支撑青岛打造“蓝色硅谷”。安身高校教育和科研范畴，怎么进行立异?怎样自主立异?高校产学研怎样才能做到更好的结合，为地方经济和职业开展发挥最大的效果?带着这样的问题，记者采访了省人大代表、青岛科技大学党委书记高青，作为产学研结合的典型高校的掌舵者，或许高青的一番话能给咱们不少的启示：

　　说到硅谷咱们并不生疏，在青岛一座自主立异，学习于美国硅谷成功经验，集产学研于一体，一个以职业协会、大学、科研结构、闻名橡胶企业和相关中介服务为支撑的高端工业集聚区——“橡胶谷”已蔚然成型。

　　比照硅谷和国际橡胶城之称的美国阿克隆城的特征，青岛的港口物流兴旺，有深水港，有多条国际集装箱航线，与全球多个港口有买卖往来，货品吞吐量大;有闻名的国际机场，国内和国际航线多，铁路与公路快捷，能同其他重要的国际铁路、公路等完成无缝联接，建立起了泛亚、泛欧的大陆桥。

　　现在，橡胶谷已列入“青岛市蓝色经济区开展规划”，青岛市“十二五”规划建造的24个要点服务业集聚区之一，以及我国橡胶工业协会“十二五”开展规划，并上升到市级开展战略。

　　“橡胶工业是我国重要的传统工业之一，我国的橡胶工业开展迅速，其间轮胎出产以每年30% 的速度增加，以青岛为龙头的山东省轮胎产值占全国半壁河山。咱们校园有橡胶专业，咱们青岛有人才、技能等优势。”谈到建造橡胶谷的初衷高青说，正是因为“家底丰盛”，在青岛打造“我国的橡胶谷”才变得十分实践。

　　“青岛是我国橡胶的首要集散地之一，很多天然橡胶经过青岛口岸转运消费，轮胎从青岛口岸输出，橡胶商场活泼。有业内人士估量，在青岛，从事进出口、买卖、出产、消费的橡胶相关企业现已到达600多家。青岛的橡胶工业链从研制、原材料出产、到中心的橡胶买卖、橡胶产品的产销的工业布局现已开始构成。”

　　众所周知，美国的“硅谷”之所以成功的重要原因之一，是以其邻近具有雄厚科研力气斯坦福大学等国际闻名大学为依托，因此橡胶谷的开展也离不开科研力气的支撑。

　　“有鉴于美国硅谷“商业生态环境+人才”以及天然生态圈的启示，橡胶谷的“生态圈”形式采取了一种自我开展的形式。在园区内，每个企业都能找到他的上游分供方和下流客户，乃至是敲敲邻居家的门就能够谈协作，足不出园，完成买卖。并且，企业在做任何决议计划之前，都能够随时获得需求的信息和数据。因为园区内具有青岛科技大学、国家轮胎工艺与操控工程技能研讨中心、国际500强德国朗盛亚洲研制中心等许多企业的研制中心技能输出渠道，入园企业能够十分容易地找到需求的技能协作伙伴”，采访中高青如是说。

　　橡胶谷是一个很好的载体，能够完成产学研的交融。校园、企业，研讨单位交融在一起，各自发挥优势。一起，生态圈会把橡胶、轮胎以及围绕着橡胶、轮胎的一切职业归入进来。化工橡胶企业、科研机构、中介机构、展览、日子配套企业等一起组成了一个自我开展、彼此交融的生态圈式的高端工业集合区。

　　“2012年是施行‘十二五’规划承上启下的重要一年，是推进校园各项事业获得新进展，再上新台阶的要害一年。建造使用根底型人才培养特征名校是一项艰巨而深重的使命，机会与应战并存。咱们将充分发挥政产学研交融优势，尽力做青岛市蓝色硅谷建造的排头兵”，谈到助力蓝色硅谷建造高青说。

　　采访行将结束时，高青说：橡胶谷的建造是咱们安身本身实践，为产学研结合形式的所做的一些探究，期望咱们的这些探究能够为行将和现已进行产学研结合形式探究的企业供给杰出的学习，能够为一起推进山东经济社会平稳较快开展，为山东的经济腾飞供给强有力的保证和坚实的根底。

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